۹ میلیون موتورسیکلت فرسوده داریم/ طرح «صدور گواهینامه آسان» اجرایی می‌شود
تاریخ انتشار: ۲۷ فروردین ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۵۴۴۸۶۶
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی گفت: هم اکنون حدود ۹ میلیون دستگاه از موتورسیکلت‌ها در مرز فرسودگی قرار دارند.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، سردار محمدباقر سلیمی رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی در مصاحبه تلفنی با برنامه «صبح و گفتگو» از شبکه رادیو گفتگو درباره طرح جدید پلیس برای برخورد با تخلفات موتورسیکلت‌سواران گفت: طبق آخرین آمار‌ها ۱۲.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به اینکه بخش قابل‌توجهی از بی‌نظمی‌های ترافیکی و حوادث رانندگی مربوط به موتورسیکلت‌ها است افزود: ۳۷ درصد از جان‌باختگان در شهر‌ها مربوط به موتورسیکلت‌سواران است و معمولاً هم مصدومان حوادث رانندگی موتورسیکلت ضربات شدید و مهلکی را از ناحیه سروگردن دریافت می‌کنند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی با اشاره به اینکه ۸۳ درصد از موتورسیکلت‌سواران اعم از راننده و ترک‌نشین در اثر شکستگی‌های شدید جمجمه و مهره‌های گردنی و خونریزی‌های شدید مغزی جان خود را از دست می‌دهند گفت: استفاده از کلاه ایمنی تا ۷۵ درصد از ضربات و صدمات مهلک به افراد جلوگیری می‌کند.
سردار سلیمی عنوان کرد: هم اکنون حدود ۹ میلیون دستگاه از موتورسیکلت‌ها در مرز فرسودگی قرار دارند و متأسفانه تصور برخی شهروندان این است که موتورسیکلت وسیله نقلیه محسوب نمی‌شود و نیازی به گواهینامه ندارند.
وی یادآور شد: ما سال گذشته طرح مقطعی صدور گواهینامه آسان را اجرایی کردیم؛ در این طرح بخشی از فرایند‌ها حذف و تجمیع شدند و تعدادی از موتورسواران هم در این دوره شرکت کردند.
رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی با بیان اینکه این طرح همچنان در دستور کار قرار دارد گفت: نرم‌افزاری تهیه شده تا متقاضیان بتوانند بخش قابل‌توجهی از مراحل ثبت‌نام و صدور گواهینامه را به‌صورت غیرحضوری انجام دهند.
سردار سلیمی درباره جزئیات طرح عملیاتی «غدیر» برای موتورسیکلت‌سواران اظهار کرد: تمرکز ما در مرحله اول این طرح بر اقدامات آموزشی و فرهنگ‌سازی و مشارکت دیگر دستگاه‌ها مانند شهرداری‌ها و سازمان حمل‌ونقل و ترافیک است.
وی افزود: ما در طرح «موتور یار» موتورسیکلت‌سوارانی که مرتکب تخلفات حادثه‌ساز مانند عبور از پیاده‌رو و چراغ‌قرمز و حمل بار‌های حجیم و طویل و مخدوش کردن پلاک می‌شوند را متوقف می‌کنیم و در محل آموزش می‌دهیم و راکب با مجوز قضایی به‌عنوان همیار پلیس تا یکی دو ساعت مستقر می‌شود.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: موتورسیکلت موتور یار شهرداری حمل و نقل رئیس پلیس ترافیک شهری راهور انتظامی موتورسیکلت سواران
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۵۴۴۸۶۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رکوردشکنی صدور پروانه در بافت‌های فرسوده
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، محمد آیینی امروز (چهارشنبه) در نشست خبری با اعلام این خبر گفت: بیش از ۱۶۷ هزار هکتار بافت فرسوده شامل بافت‌های تاریخی و سکونتگاه‌های حاشیه‌ای در کشور وجود دارد که ۱۰ میلیون نفر جمعیت از ۶۹۰ شهر در آن مستقرند.
مدیرعامل شرکت بازآفرینی شهری ایران اظهار داشت: این ۱۶۷ هزار هکتار شامل ۶ هزار محله یعنی چهار هزار و ۴۰۰ بافت فرسوده و تاریخی و یک هزار و ۱۷۰ سکونتگاه است و فقط ۳۰۰ هزار کوچه در آن وجود دارد.
آیینی گفت: راهبرد اصلی ما در این دولت مقاوم سازی و پایدارسازی سقف‌های لرزان است، زیرا به طور مستقیم با جان انسان‌ها در ارتباط است.
وی ادامه داد: برای نوسازی این باخته فرش شده با سه چالش اساسی مواجه بودیم که نخستین چالش خود مردم ساکن در این بافت‌ها هستند.
معاون وزیر راه و شهرسازی توضیح داد: مردم ساکن‌ترین بافت‌ها افرادی کم درآمد هستند که توان مقاوم‌سازی و نوسازی ندارند و حتی اگر وام ارزان قیمت به آنها پرداخت شود توان بازپرداخت اقساط را ندارند.
انتهای پیام/
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند